suche Kotflühgelverbreiterungen für H2

[Schvartzerbär]

so, heute sind sie gekommen Qualität scheint super zu sein, sind silber vorlackiert.....

Morgen bau ich alles ab, am Samstag werden die Vorarbeiten gemacht und Montag gehts zum Lackierer

.....und nächsten Samstag wird wieder dranmontiert

Werden die Schwellerverkleidungen mitlackieren, d.h. aber auch die Maserung wegschleifen, damit nicht so viel Füller drauf muss der eventuell reißen könnte, und es gleichmäßig ausschaut

Werd dann Bilder reinsetzen wenns feddisch iss

Hallo Tom,
ich werde auch noch die Schwellerverkleidungen mit lackieren, aber bei uns ist es seit 2 Wochen so heiß 30°im Schatten da hast du keinen "Bock" auf zusätzliche Arbeit. Leider habe ich in der Garage keine Klimaanlage
Ich wünsch dir noch frohes schaffen

[TomTom66]

So, Verbreiterungen sind montiert, passen sehr gut, Schwellerverkleidungen sind auch lackiert, die Maserung vom Kunststoff hab ich weggeschliffen, war viel Arbeit, aber hat sich gelohnt ....jetz noch die Heckklappe und das Dach polieren, dann isser soweit fertig.....

Achja, die NSL und der RFS sind auch weg, Rückfahrscheinwerfer iss mit dem Blinker im original-Rückfahrscheinwerfer integriert und die NSL ist links in der Stossstange, war ne super Idee von Eichi

Hier mal ein paar Bilder...hoffe man kanns erkennen

vorher:





nachher, aber ohne Schmutzfänger

[achim1000]

Sieht deutlich edler aus als vorher!

[Schvartzerbär]

Hallo Tom,
sieht ja auch super aus , haben bei dir auch alle Bohrungen gleich gepasst

[cargum]

Hallo Tom,
vorher die Verbreiterung mit Verbreiterung sah
schon ziemlich komisch aus...
So sieht die Verbreiterung echt prima aus,
rundum gut gelungen!

Gruß CarGum!

[TomTom66]

Sieht deutlich edler aus als vorher!

so seh ich das auch....watt trinkst de

[TomTom66]

Hallo Tom,
sieht ja auch super aus , haben bei dir auch alle Bohrungen gleich gepasst

jepp, musste nix nachbohren...auch der Radius am Tankdeckel passt gut und schließt mit der Ecke ab.....werd mal die Tage Detailbilder machen, wenn er vom polieren kommt

Sieht aus als hättest Du Deine matt lackiert Ich hab den Farbcode auslesen lassen und den original Farbcode besorgt, der Farbton iss ziemlich gut getroffen

Wenn de die Schwellerverkeidungen runter machst (mit nem Kunststoffmontiereisen) zum lackieren, gehn die original Klammern alle kaputt, 13 Stk pro Seite, iss aber normal. Ich hab mir dann welche von VW gekauft, war ein Tip von Eichi, hab ne Teilenummer falls Du sie brauchst....Kostenersparnis zum original Clip: 15,50 pro Stück ...ja, richtig gelesen, pro Stück, die wollen bei GM 15,90 + Märchensteuer haben......E.K. 9,50...hab ich zufällig gesehn

[TomTom66]

Hallo Tom,
vorher die Verbreiterung mit Verbreiterung sah
schon ziemlich komisch aus...
So sieht die Verbreiterung echt prima aus,
rundum gut gelungen!

Gruß CarGum!

Vielen Dank....

ja das iss wohl wahr, war beim Kauf halt so....hat mir auch nicht gefallen....aber man kann ja alles ändern

vorallem die gleiche Farbe macht schon viel aus

[myhummer]

Achja, die NSL und der RFS sind auch weg, Rückfahrscheinwerfer iss mit dem Blinker im original-Rückfahrscheinwerfer integriert und die NSL ist links in der Stossstange, war ne super Idee von Eichi

Hallo Tom,

sehr schön das Gesamtbild.
darfst Du verraten wie die Blinker und Rückfahrlicht in einer Teilung der Rückleuchte untergebracht werden?
Wo bekommt man denn die NSL für die Seitenteile?

Gruß
André

[TomTom66]

Hallo Tom,

sehr schön das Gesamtbild.
darfst Du verraten wie die Blinker und Rückfahrlicht in einer Teilung der Rückleuchte untergebracht werden?
Wo bekommt man denn die NSL für die Seitenteile?

Gruß
André

Hi André......

Vielen Dank

Klar, da hat Eichi sicher nix dagegen denk ich, war eigentlich ganz einfach:

Ich hab vom Micha 2 kleine Birnchenfassungen in die 2 Mini-Halogenbirnchen kommen mit Gummitüllen bekommen. Dann bohrst Du den originalen Reflektor vom Rückfahrscheinwerfer mit einem geeigneten Bohrer an einer passenden Stelle an, so einer für Antennenlöcher zu bohren, ich glaube es waren 16,5mm, dann steckst Du die Fassung mit dem Birnchen hinein...aber Vorsicht, dass Birnchenglas (Halogen) nicht mit den Fingern anfassen, ein weiches Tuch dazu nehmen, sonst brennt sich der Fettfilm der Finger ein und die Birne geht ruckzuck kaputt....

Dann nur noch das Kabel vom Rückfahrscheinwerfer verlängern und anschließen, fertig....

achja, die häßliche Lampe noch abbauen die Du nimmer brauchst

Iss halt ein wenig Arbeit, aber es lohnt sich und sieht gut aus

Ja die Lampen in den Stossstangenecken waren drin, (frag mal beim Eichi nach wenn er wieder zurück iss) allerdings abgeklemmt bzw keine Birnchen drin.....Birne rein und die, 5 Watt glaub ich, als Standlicht nutzen und von den werksmäßig wohl genutzen Bremslichter die Kabel kappen und die NSL an die linke Seite anschließen......kannst natürlich auch beide als NSL nehmen

Viel Spass beim umsetzen

Kannst ja mal berichten wie es geworden iss

[achim1000]

Hallo Tom,

sehr schön das Gesamtbild.
darfst Du verraten wie die Blinker und Rückfahrlicht in einer Teilung der Rückleuchte untergebracht werden?
Wo bekommt man denn die NSL für die Seitenteile?

Gruß
André

Beim H3 sieht der Blinker/Rückfahrlichtumbau so aus, hier sind Bilder von Fassung/Birnen von Eichi zu sehen:
http://hummerforum.de/viewtopic.php?p=19705#p19705

[myhummer]

Prima Zusammenfassung von Dir Tom. Danke.
Ich hab mir so etwas schon gedacht. Aber ist die Lichtausbeute groß genug?

zur Zeit sehen meine Leuden so aus.
[album]1762[/album]
Wie schon häufig hier erwähnt wurde sind das wohl Gebamsel-Leuchten. Sehen von Innen wirklich schlecht aus. Kein Wunder wenn sie ständig vom Hinterrad beschossen werden.
[album]1761[/album]

[TomTom66]

Beim H3 sieht der Blinker/Rückfahrlichtumbau so aus, hier sind Bilder von Fassung/Birnen von Eichi zu sehen:
http://hummerforum.de/viewtopic.php?p=19705#p19705

Ja genau, wollte eigentlich auch dokumentieren, aber irgendwie hab ichs dann doch vergessen..... .....

......so ähnlich isset bei mir auch, ich hab nur an die Seite gebohrt, also an der jeweiligen Lampe außen Richtung Kotflügel, da störts aber etwas beim ein und ausbauen der Rückleuchten, da sie zur Seite gekippt werden beim Ausbauen, da wirds eng mitm Kabel......die Leuchten sollten dann auch jeweils innen angebohrt werden......von unten geht glaub ich nitt, weiß aber nich genau

[TomTom66]

Prima Zusammenfassung von Dir Tom. Danke.
Ich hab mir so etwas schon gedacht. Aber ist die Lichtausbeute groß genug?

zur Zeit sehen meine Leuden so aus.
[album]1762[/album]
Wie schon häufig hier erwähnt wurde sind das wohl Gebamsel-Leuchten. Sehen von Innen wirklich schlecht aus. Kein Wunder wenn sie ständig vom Hinterrad beschossen werden.
[album]1761[/album]

jepp, Gebamselleuchten die hab ich jetz noch hier liegen, sind noch wie neu

Lichtausbeute iss gut, der Blinker hat ja 21 Watt und die Minihalogen glaub ich 20 Watt.....sind aber echt hell

da müßt ich mal nachschauen oder Achim, weiß Du das vielleicht noch

Wenn Du natürlich Rückfahrscheinwerfer und Blinker gleichzeitig anmachst, wirkt der Blinker etwas schwächer, da die Halogenbirne ja gleich daneben leuchtet

Aber damit kann man leben

Auf jeden Fall sind die Gebamselleuchten wech

[achim1000]

... und die Minihalogen glaub ich 20 Watt.....sind aber echt hell

da müßt ich mal nachschauen oder Achim, weiß Du das vielleicht noch

Richtig!